فاصل الطور البيني
الفواصل بين الطورين عبارة عن عوازل متخصصة مصممة لمنع الوميض في منتصف المسافة في خطوط نقل الطاقة. تأتي هذه الأجهزة المضادة للاندفاع في ثلاثة أنواع رئيسية: فواصل بين الطورين مرنة مقطعية ومرنة متكاملة وصلبة. يتكون الهيكل من مواد مركبة مع تجهيزات طرفية معدنية ومشابك، وتتميز بنواة قضيب من الألياف الزجاجية أكبر قطرًا من عوازل الخطوط النموذجية لمنع التشوه تحت الضغط الميكانيكي.
تعمل الفواصل بين الأطوار عن طريق توصيل موصلات من أطوار مختلفة ميكانيكيًا للحفاظ على الفصل المناسب ومنع التلامس بين الأطوار. عند تركيب الفواصل بين الأطوار، يتم وضعها عادةً بشكل غير متماثل على طول الامتداد لتجنب الموجات المتوقفة، مع وضع محدد يعتمد على طول الامتداد ومتطلبات الجهد. تعمل هذه الأجهزة بشكل فعال مع تكوينات الموصلات المختلفة، بما في ذلك الموصلات المفردة والمزدوجة والحزمة، مما يجعلها متعددة الاستخدامات لتطبيقات خطوط النقل من أنظمة 66 كيلو فولت إلى 500 كيلو فولت.
المميزات الرئيسية:
• طول الفاصل القابل للتعديل حسب الموقع لمتطلبات المشروع المحددة
• تصميم مركب لامتصاص الاهتزازات بشكل متفوق
• القدرة على مقاومة الأحمال المزدوجة للضغط والشد
• تصميم مقاوم للأشعة فوق البنفسجية وخفيف الوزن
• متوافق مع تكوينات حزمة الموصلات المتعددة
• تحسين الخصائص الميكانيكية للتحكم في الركض
رسم الفاصل بين الطورين
| نموذج | تم تقييمه الجهد االكهربى كيلو فولت | مرحلة مسافة مم | تم تقييمه شد حمولة كن | تم تقييمه انحناء حمولة كن | حمل الضغط مقاوم | يعكس تسامح للتحميل نانومتر | العزل مسافة مم | الحد الأدنى الاسمي زحف مسافة | موجة كاملة دفعة تحمل الجهد االكهربى ل البرق يضرب | الطاقة الرطبة تكرار تحمل الجهد االكهربى ل |
| إس -66/70 | 66 | 2550 | 70 | 0.4 | 7 | 75 | 2260 | 300 | 410 | 185 |
| إس -110/70 | 110 | 2890 | 70 | 0.4 | 7.5 | 75 | 2600 | 4105 | 550 | 300 |
| IS-220/100 | 220 | 3150 | 100 | 0.4 | 7.5 | 75 | 2820 | 8500 | 1000 | 395 |
| إس -330/160 | 330 | 4650 | 160 | 0.4 | 10.5 | 75 | 4280 | 1180 | 1425 | 570 |
| IS-500/210 | 500 | 5900 | 210 | 0.4 | 12.5 | 75 | 5080 | 14400 | 2250 | 740 |
المنتجات ذات الصلة
الأسئلة الشائعة
ما هو الفاصل بين الطورين؟
الفواصل بين الأطوار عبارة عن عوازل مرنة أو صلبة أو متكاملة ومجزأة مصممة للحفاظ على فصل الموصلات على خطوط النقل. وهي تمنع الوميض الكهربائي في منتصف المسافة الناتج عن الركض وقفز الموصلات، مما يقلل بشكل فعال من الأحمال الديناميكية وسعة الركض على خطوط النقل.
ما هي الأنواع الرئيسية للفواصل بين الطور؟
هناك ثلاثة أنواع رئيسية: النوع الصلب (التقليدي، التصميم الثقيل)، والنوع المرن المتكامل (المستخدم بشكل شائع، الأكثر استقرارًا)، والنوع المرن القطاعي (يتميز بهياكل قطاعية). يوفر كل نوع فوائد مختلفة لتطبيقات خطوط النقل المحددة.
كيف يعمل الفاصل بين الطورين؟
يقوم الفاصل بربط موصلات ذات أطوار مختلفة ميكانيكيًا، مما يجبر العداء على التحرك بطريقة تقلل من الوميض. كما يحافظ على الخلوص بين الأطوار عند حدود محددة مسبقًا مع توفير التخميد الإضافي من خلال العوازل المركبة المرنة.
أين يتم تثبيت الفواصل بين الطور عادةً؟
يتم تركيبها في المسافات المتوسطة لخطوط النقل، مع تجنب التوزيع المتماثل لمنع الموجات المتوقفة. تتضمن تكوينات التركيب المخطط أ (للجهد حتى 400 كيلو فولت، والمسافات أقل من 500 متر) والمخطط ب (400 كيلو فولت، والمسافات أكثر من 500 متر).
ما هي الميزات التصميمية الرئيسية للفواصل بين الطور؟
تتميز الفواصل الحديثة بمواد مركبة لامتصاص الاهتزازات، وأطوال قابلة للتعديل في الموقع، وخصائص كهربائية قابلة للتعديل، وأنظمة تثبيت. وهي مصممة لتحمل أحمال الضغط الناتجة عن الركض وتذبذبات تساقط الجليد.
ما هي الظروف البيئية التي تتطلب استخدام الفواصل البينية؟
إنها ضرورية في المناطق التي تشهد ظروفًا جوية قاسية مثل تراكم الجليد والرياح القوية والعواصف الرملية. وهي مفيدة بشكل خاص في منع التلامس بين الطورين أثناء أحداث ذوبان الجليد وركض الموصل.
ما هي المتطلبات الكهربائية للفواصل بين الطور؟
يجب أن تتحمل هذه المواد ضغوط تردد الطاقة الأعلى من العزل من الطور إلى الأرض بسبب التعرض لجهد من خط إلى خط. تتضمن المعلمات الرئيسية توزيع جهد تردد الطاقة، وجهد الوميض النبضي التبديلي، وجهد الوميض النبضي البرقي.
كيف تتعامل الفواصل بين الطورين مع الضغط الميكانيكي؟
تم تصميمها لتحمل الشد والانحناء والتعب الناتج عن التذبذب. على سبيل المثال، يمكن لفاصل الطور البيني 275 كيلو فولت التعامل مع قوة ميكانيكية تصل إلى 79 كيلو نيوتن، مع تصميمات محددة لقوة الشد ومكونات الأجهزة.