南米出身のとても親切なお客様と一緒に働けるのは貴重な経験です。
彼と一緒に仕事をするのは初めてです。
顧客が注文した ポールバンド、Dブラケット、 街灯アーム そして 電気クロスアーム.
当社は南米市場の検査基準を熟知しております。
そして、私たちは電気クロスアームを非常に慎重に作ります。
詳細につきましては、お客様と確認させていただきます。
全サイズ+5%となります。
そして原料の炭素鋼は一級品です。
電気クロスアーム原材料は新しく、溶接部分や接合部分はありません。
顧客は非常に忙しかったため、発送前に商品を検査しに来ませんでした。
Jingyong の作業員と QC 検査官は、電気クロスアームの検査を非常に厳密に行います。
フラックス残留物を2回選別して粉砕します。
45日後、顧客は商品を受け取ったとき、表面処理に非常に満足していました。
すべて順調に進んでいるようです。
予想外の出来事が起こりました。
同社の検査官は、当社の亜鉛メッキ鋼製クロスアームの厚さが ISO1461 の要件を満たしていないことを確認しました。
さて、ISO 1461テストについて少し情報を追加しましょう
物品とその厚さ | 局所的なコーティングの厚さ μm | 局所コーティング質量 グラム/メートル2 | 平均コーティング厚さ μm | 平均コーティング質量 グラム/メートル2 |
| スチール> 6mm | 70 | 505 | 85 | 610 |
| 鋼材 >3mm～<6mm | 55 | 395 | 70 | 505 |
| 鋼>1.5mm～<3mm | 45 | 325 | 55 | 395 |
| 鋼 <1.5mm | 35 | 250 | 45 | 325 |
| 鋳物>6mm | 70 | 505 | 80 | 575 |
| 鋳物<6mm | 60 | 430 | 70 | 505 |
そこには何らかの間違いがあるはずだと私たちは知っています。
当社が独自の亜鉛メッキ厚さ測定装置を DHL でその顧客に発送する場合。
そして、その顧客にもう一度テストしてもらいます。
亜鉛メッキの厚さには問題がないことがわかりました。
校正が必要なのは顧客のテストデバイスです。
顧客は結果に非常に満足しています。
それ以来、そのお客様は当社からの購入量を増やしていきました。
これは静勇と顧客との間の実際の物語です。
次回もぜひご利用いただければ幸いです。
