マンタ レイ アンカーは、電柱、壁、パイプライン、足場、その他多くの頑丈な構造物など、さまざまな人工構造物の修理や反力補強に使用される、打ち込み式プレート ソイル アンカーの一種です。

マンタ レイ アンカーの多用途でコスト効率に優れた設計は、地球アンカー業界における先駆的なイノベーションとみなされており、屋外建設に携わるさまざまな分野で広く利用されています。

他のアンカー技術とは異なり、マンタレイアンカーの使用は土壌の移動を引き起こしません。むしろ、使用時に周囲の土壌が圧縮されるように設計されているため、余分な土砂の除去と再配置にかかる時間、労力、コストを削減できます。

鋸歯状の放射状先端が表土を穿孔し、そこから機械でアンカーを必要な深さまで地中に打ち込むことができます。アンカーバーが所定の位置に固定されたら、アンカーバーを上方に引き上げ、アンカーの挿入端を90度回転させ、固定します。

アンカーが固定されたら、アンカーに取り付けられたゲージを使用して保持力を測定します。その後、必要に応じてアンカーにプルーフロードをかけます。

マンタレイアンカーは、亜鉛メッキされたダクタイル鋳鉄で作られています。上部の操作端はドライバーの柄に似ており、下部の挿入端は頑丈で尖った園芸用スコップのような形状で、地中に深く打ち込むための深い鋸歯状の刃が付いています。

マンタレイアンカーには8つのモデルがあり、最大20トンの引張荷重に耐えられるように設計されています。長さは2種類あり、B8S-03とB8S-04は最大20フィート、R61-06からR61-09は最大50フィートの長さに適しています。

すべての Manta Ray アンカーにはロードロッカーが付いており、設置手順中に Manta Ray アンカーを必要な保持容量までテストすることができます。

Manta Ray Anchors は、使用に適していると判断されるには、業界標準の ASTM A153-2005 に準拠する必要があります。

マンタレイアンカーは、掘削、掘削、グラウト充填などの作業を必要とせず、地面に打ち込むだけの設計となっています。設置には、安全性と効率性を最大限に高めるため、空気圧または油圧機械の支援が必要です。

主な機械設置オプションは、a) 車両搭載型舗装破砕機、b) 破砕機または圧縮機（掘削機、スキッドステアローダー、バックホーなど）、c) 削岩機（トップハンマーなど）です。選択した機械が準備できたら、マンタレイアンカーを設置する基本的な手順は以下のとおりです。

• ドライブスチールの挿入: ドライブスチールはアンカーにねじ込まれます。
• 位置決めアンカー: アンカーは挿入に適した角度に配置されます。
• アンカーを挿入しています: アンカーは必要な深さまで地面に打ち込まれます。
• ドライブスチールの取り外し: 挿入されたアンカーから駆動鋼が引き抜かれます。
• 張力とロック： アンカーは試験的に装填され、所定の位置に固定されます。