Types of Spacer Dampers

Nutcracker clamp type: this type of damper is typically rubber lined and boltless.Cantilever clamp type: This type typically has a bolt fastening mechanism and is usually attached directly to the conductor.Dampers are also available with different numbers of spacers to suit different applications including twin, triple and quad spacer dampers with two, three and four spacers respectively. The higher the number of spacers the greater the damping performance and stability.

Key Features of Spacer Dampers

<ul><li>Maintain spacing between sub conductors.</li><li>Control levels of aeolian vibrations and sub span oscillations to keep them within accepted safety limits.</li><li>Preserve mechanical, elastic and damping properties for the lifetime of the transmission line.</li><li>Allow the sub conductors to move in any direction without damage to sub conductor strands or spacer components.</li><li>Do not require any maintenance.</li></ul>

Components of Spacer Dampers

The structure of spacer dampers includes conductor clamps and a connecting frame with damping elements.The damping elements are made using elastic macro molecular elastomers that have high energy absorption capacity. These elements enable the spacer damper to efficiently prevent harmful vibrations.The clamps serve as the fastening system of the spacer damper. They provide a firm grip connecting the damper to the conductor. The clamps are designed to be light weight in order to ensure that they remain mobile at the highest frequencies of aeolian vibrations.

How to install a Spacer Damper?

<ul><li>Ensure that the spacer damper is the correct size for the conductor.</li><li>Loosen the spacer clamp bolts so that the clamp keepers can be opened.</li><li>Ensure that the top part of the frame marked 'TOP' is uppermost. Then, position the spacer damper on the two upper conductors.</li><li>The top two clamp arms should rest on the conductors. The keepers should open downward.</li><li>Position the two top keepers so that they center on the conductor, then tighten each bolt to close the edges of the clamp mouth.</li><li>Repeat the tightening process for the bottom keeper.</li><li>The spacer damper assembly should always be perpendicular to the conductor centerline.</li><li>Finally, secure the spacer damper clamps to the conductor by tightening the bolts.</li></ul>

Amortecedores espaçadores para feixes duplos, triplos, quádruplos e hexagonais

Amortecedores espaçadores para condutores Quad-Bundle (2)

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Amortecedor espaçador

Amortecedores espaçadores são usados em linhas de transmissão aéreas de alta tensão para manter a separação do condutor e controlar a vibração eólica. Eles dissipam a energia introduzida no condutor e ajudam a resistir à corrente de curto-circuito e às cargas mecânicas.

A estrutura do amortecedor espaçador inclui hastes externas de fio formado (espaçadores) que aumentam a área da superfície do condutor, melhorando a dissipação de calor. Isso ajuda a proteger sistemas de feixes multicondutores contra danos causados por movimento e correntes de falha.

Condutores duplos, triplos ou mais feixes são frequentemente usados para aumentar a capacidade de energia em linhas aéreas. Em tais casos, é necessário manter os feixes espaçados ao longo do vão e evitar o contato entre subcondutores usando amortecedores de espaço.

O espaçador previne movimentos eólicos dos subcondutores e efeitos de curto-circuito sem distorcer o feixe geométrico ou danificar o condutor nas garras. Os movimentos eólicos geralmente ocorrem devido ao fluxo de vento e podem causar danos ao condutor.

Amortecedores espaçadores são uma solução econômica que ajuda a garantir a durabilidade dos condutores e evitar interrupções no fornecimento.

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Especificações

Desenho de amortecedor espaçador de duas divisões

Modelo	Área da seção do condutor aplicável (mm²）	Dimensão principal			Carga axial (≥kN)
Modelo	Área da seção do condutor aplicável (mm²）	UM	R	eu	Carga axial (≥kN)
FJQ(Z)-204	185-240	60	11	200	7
FJQ(Z)-205	300-400	60	14.5	200	10
FJQ(Z)-206	500-630	60	18	200	10
FJQ(Z)-404	185-240	60	11	400	7
FJQ(Z)-405	300-400	60	14.5	400	10
FJQ(Z)-406	500-630	60	18	400	10
FJQ(Z)-455	300-400	60	15.4	450	10

Modelo	Condutor adequado	eu	Peso
FJZ-40240	LGJ-240	400	3.3
FJZ-40300	LGJ-300	400	3.3
FJZ-40400	LGJ-400	400	3.3
FJZ-50500	LGJ-500	500	4.3
FJZ-50630	LGJ-600	500	4.3

Tipo	Condutor aplicável	Dimensão principal	Peso (kg)
Tipo	Condutor aplicável	eu	Peso (kg)
JZFD4-45300	23.0-24.5	450	7.5
JZFD4-45300J	24.5-26.0	450	7.5
JZFD4-45400	26.0-28.0	450	7.5
JZFD4-445400J	28.1-29.5	450	7.5

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Perguntas frequentes

Tipos de amortecedores espaçadores

Tipo de grampo quebra-nozes: esse tipo de amortecedor normalmente é revestido de borracha e sem parafusos.

Tipo de grampo cantilever: Esse tipo normalmente tem um mecanismo de fixação por parafuso e geralmente é fixado diretamente ao condutor.

Os amortecedores também estão disponíveis com diferentes números de espaçadores para atender a diferentes aplicações, incluindo amortecedores de espaçador duplo, triplo e quádruplo com dois, três e quatro espaçadores, respectivamente. Quanto maior o número de espaçadores, maior o desempenho e a estabilidade do amortecimento.

Principais características dos amortecedores espaçadores

Mantenha o espaçamento entre os subcondutores.
Controle os níveis de vibrações eólicas e oscilações de sub vão para mantê-los dentro dos limites de segurança aceitos.
Preservar propriedades mecânicas, elásticas e de amortecimento durante toda a vida útil da linha de transmissão.
Permita que os subcondutores se movam em qualquer direção sem danificar os fios dos subcondutores ou os componentes espaçadores.
Não requer nenhuma manutenção.

Componentes dos amortecedores espaçadores

A estrutura dos amortecedores espaçadores inclui grampos condutores e uma estrutura de conexão com elementos de amortecimento.

Os elementos de amortecimento são feitos usando elastômeros macromoleculares elásticos que têm alta capacidade de absorção de energia. Esses elementos permitem que o amortecedor espaçador previna eficientemente vibrações prejudiciais.

Os grampos servem como sistema de fixação do amortecedor espaçador. Eles fornecem uma pegada firme conectando o amortecedor ao condutor. Os grampos são projetados para serem leves, a fim de garantir que permaneçam móveis nas frequências mais altas de vibrações eólicas.

Como instalar um amortecedor espaçador?

Certifique-se de que o amortecedor espaçador tenha o tamanho correto para o condutor.
Solte os parafusos da braçadeira espaçadora para que os retentores da braçadeira possam ser abertos.
Certifique-se de que a parte superior da estrutura marcada com "TOP" esteja voltada para cima. Em seguida, posicione o amortecedor espaçador nos dois condutores superiores.
Os dois braços superiores da braçadeira devem repousar sobre os condutores. Os retentores devem abrir para baixo.
Posicione os dois retentores superiores de modo que fiquem centralizados no condutor e aperte cada parafuso para fechar as bordas da boca do grampo.
Repita o processo de aperto para o retentor inferior.
O conjunto do amortecedor espaçador deve sempre ficar perpendicular à linha central do condutor.
Por fim, fixe as braçadeiras do amortecedor espaçador ao condutor apertando os parafusos.

Amortecedor espaçador

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Perguntas frequentes

Tipos de amortecedores espaçadores

Principais características dos amortecedores espaçadores

Componentes dos amortecedores espaçadores

Como instalar um amortecedor espaçador?

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